而小米su7与其他汽车目前最大的区别也在于智能，它能实现底盘系统的互通。任何有关小米的产品都可以在车上使用，并产生链接。
赛力斯汽车深度实践跨界合作的“赛力斯模式”，通过持续的前瞻投入打造一流智能电动汽车品牌。自AITO问界系列产品推出以来，不断刷新纪录，跑出了行业领先的“赛力斯速度”，目前，赛力斯汽车通过不断为用户提供超越预期的智能电动汽车并取得成功，已逐渐形成行业竞相研究效仿的“赛力斯现象”。
新能源汽车的智能化的最为集中化的体现之一是智能驾驶，而在这方面，小鹏汽车更是其中的佼佼者，智能驾驶功能实现国内领先
全球领先的智能电动汽车制造商小鹏汽车即将推出它旗下最新的全新车型——小鹏P7.在11月内正式上市。这款革命性的智能电动轿车将彻底改变人们对传统汽车的看法，为用户带来全新的驾驶体验。
华为只要自己不造车，我绝对支持它在智能体系端遥遥领先，在车用软件和数据端遥遥领先，绝对支持或者问界、或者HUAWEIInside，或者非凡大师什么更牛B的词儿出现在所有车身凑合显眼处；小米不是科研型企业，我完全鼓励它为汽车市场带来一些新玩法和新思路。
人民日报、央视、新华社等央媒密集报道赛力斯汽车。其中，赛力斯汽车成功上榜央视“2023国潮创新榜样先锋品牌”，也成为唯一入选车企。2024刚一开年，央视《焦点访谈》就将赛力斯汽车视作中国新能源车企产销两旺的代表，并重点报道了AITO问界智能化领先水平。
人民日报、央视、新华社等央媒密集报道赛力斯汽车。其中，赛力斯汽车成功上榜央视“2023国潮创新榜样先锋品牌”，也成为唯一入选车企。2024年刚一开年，央视《焦点访谈》就将赛力斯汽车视作中国新能源车企产销两旺的代表，并重点报道了AITO问界智能化领先水平。
作为赛力斯汽车与华为联合设计、深度赋能的集大成之作，问界M9是AITO问界迄今为止规格级别最高的巅峰产品，搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案，全量“上车”华为十大智能汽车黑科技。领先一代的智能底盘是其黑科技之一，以智慧驾驭征途，舒适与驾控兼得。
问界M9作为远见未来的明智之选，是赛力斯汽车与华为联合设计的全景智慧旗舰SUV。它具备领先一代的智能科技、硬核安全和卓越性能，在市场上表现突出，备受精英车主的青睐。其驾控、智慧、安全和豪华方面的突出表现，让它成为新时代精英的首选座驾。
智能电动汽车，与具有百年历史的燃油车相比，存在三种不同程度区别与进化，分别是电动化、智能化、智驾化。智能电动汽车，随着三次不同程度进化，对算力需求将是指数级增长，所需芯片数量与算力越来越多，芯片对智能电动汽车重要性越来越高，摩尔化带来好处越来越多在汽车领域得到体现。随着先进AI技术被更广泛的应用到汽车领域，推动智能电动汽车持续快速迭代升级，相同成本下，提供越来越高价值、全方位的汽车智能化体验。
公司是全球领先的汽车零部件供应商和技术服务提供商，子公司普瑞是全球领先BMS供应商,收购智能车载终端供应商TS德累斯顿成为平台供应商。
据岚图汽车总经理助理、岚图汽车销售公司负责人邵明峰介绍，岚图汽车打造了全球首个正向开发的ESSA原生智能电动架构、中央集中式SOA电子电气架构，以及行业领先的岚海动力平台等先进技术。
比如，虽然业界大多在喊遥遥领先，网络上也有诸如余承东和何小鹏的论战，但明眼人都能发现，业内当前根本没有能真正做到遥遥领先的智能技术。汽车上的智能应用，不论发布会上说说的有多么先进，但回到现实后，总会在3个月内就被别的新车追平。
在技术实力方面，赛力斯汽车自主掌握全球领先的三电核心技术，拥有超3000项核心技术专利，包括超过300项发明专利。这些技术的积累和创新，不仅使赛力斯汽车在电驱智能技术平台、增程技术、电子电气架构等方面保持行业领先地位，更为消费者提供了安全、高效、智能的驾驶体验。
为什么比亚迪在电动化智能化领域这么领先？其实归根结底就是比亚迪一直秉志技术为王的理念，公司拥有9万多名研发人员，不断打造技术鱼池，才能接连不断推出各种创新功能，革新汽车体验。
在很多方面，驾驶一辆内燃机汽车和像特斯拉这样的电动汽车几乎没有什么区别。有一个刹车踏板，一个加速踏板和一个方向盘。但驾驶特斯拉以及其他一些电动车型与驾驶汽油动力汽车之间存在一些关键区别。
问界新M7能在众多车型中脱颖而出，收获一系列奖项认可，不仅证明了卓越的产品实力，更彰显了赛力斯汽车的技术积淀。未来，在赛力斯汽车和华为的强强联合下，AITO问界将搭载更多领先的智能科技，为用户带来更加智慧高效的出行体验。
其实从未来战略布局方面来看，比亚迪在秉承着“全球领先的智能电动汽车品牌”的愿景，还将持续努力推动新能源汽车的普及，为全球碳减排和可持续发展贡献一己之力。而且这次发布会上让我没想到的是，比亚迪竟然还投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场，友商们也可以去现场跑一跑，这也是比亚迪构建新能源时代汽车文化的新一步，为中国汽车文化走向世界奠定坚实基础之一。
在很多方面，驾驶内燃机动力汽车和特斯拉等电动汽车几乎没有什么区别。有制动踏板、油门踏板和方向盘。但驾驶特斯拉以及其他一些电动车型与驾驶汽油动力汽车之间存在一些关键区别。
#极氪#汽车是吉利汽车旗下纯电高端品牌，品牌定位是潮流科技品牌，极氪是一家以智能化、数字化、数据驱动的智能出行科技公司，以领先科技、创新模式引领，聚焦智能电动出行前瞻技术的研发，以科技共创潮流生活，为用户创造极致体验。
据了解，问界M9搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案，不仅全量上车华为十大智能汽车黑科技，还带来了全新家族化设计、百变空间、智能座舱、智能驾控、智能驾驶、智能安全等众多领先一代的产品亮点。可以说，问界M9作为华为鸿蒙智行的旗舰车型，不仅是当前中国汽车科技的集大成者，更在中国汽车工业历史上留下了深刻的痕迹。它的出现，不仅刷新了智能化下半场准入门槛的新高度，更展示了中国智能汽车技术向上、品牌向上的坚实步伐。
昔日老友赛力斯遇上实力战友长安汽车：问界M9销量遥遥领先阿维塔12入股反客为主之际华为“挚友”之争硝烟再起？
加速智能化转型与普及，比亚迪有这个信心，通过同行最多的9万名工程师以及将在智能领域中投入1000亿资金这两件事上就能看出，比亚迪有着非常强大的资金链与研发支撑，可以为我们带来更多领先的技术成果，同时加速整个汽车工业智能化变革。
AITO问界M9的推出，将在智能科技、智能空间、智能安全、智能驾控等多个领域重新定义智能汽车新标准，为用户带来领先不止一代的极致新体验。
公司是全球领先的风电领域稀土永磁材料（磁钢）供应商，最终客户主要是金风科技、西门子-歌美飒等国内外知名厂商。公司已成为新能源汽车领域领先磁钢供应商，供应客户包括特斯拉、比亚迪、联合汽车电、博世集团等。公司的毛坯产能已经具备年产15000吨的生产能力；
其实，早在2016年，赛力斯汽车就开始布局高端电动车的研发，正是持续高强度的研发投入以及超过200亿元的投入，让赛力斯汽车有能力和世界领先的科技企业紧密合作，并第一时间将全球领先的技术无缝衔接到技术和产品平台上。问界M9搭载的智能底盘，验证了赛力斯汽车对产品品质的极致追求。据官方信息，即刻下定问界M9可享受价值10000元的选配权益，感兴趣的用户可通过华为商城、华为授权体验店、我的华为APP、用户中心下订。
